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Hybrid拼节能,M

发表于2020-06-07

Hybrid拼节能,M车辆科技面对节能的因应,Hybrid複合动力固然是其中一条出路,只是有谁曾认真试算过,Hybrid车款比起一般动力选择,真的能在燃油开销中为你〝省〞出价差?
Hybrid拼节能,M这是国外近来掀起的一项话题,我们在此不妨以几款正在台湾销售的Hybrid车型讨论;TOYOTA Prius算是销售红遍国内外的一例,以其在台的新台币129万报价,如果单就排气量而言,1.8L引擎在旗下车款中将对上Altis1.8车系,车价上的落差将近一倍,就算往上跳一级到Camry 2.0 E,与其仍有着约50万元的价差,如此要花上多少时间、里程,才能真的从油价省下之中的差额?
Hybrid拼节能,M
反观高级车的Hybrid代表作─M-BENZ S400 Hybrid L,台湾报价为新台币519万,与最相近的S350 L仅有40万差额,其在油耗上的差异由于与相比较的TOYOTA Prius在排气量有大幅度的差异,因此高油价的影响必然相对显着,也就是说M-BENZ实际能省下的金额将很快能补足车价。
以上换算,只针对不同等级的车型报价来计算,之中还有很多繁複的内容像是保养、维修上的规格异同,不同的品牌价值与造价成本,因此数据仅供大家其中单一面向的思维;当然,Hybrid车款的推出主要目的在节能减碳,有意愿、或有能力购买的消费者或许在乎的根本不是价差,更重要的是能为环保尽一份心力,如此心态,金额的差异多寡,应该就不是影响购买选择的主要参数啰!
 

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